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集大原高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作有序推進(jìn)
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黃河新聞網(wǎng)訊(記者孫宇佳)記者日前從國(guó)鐵太原局獲悉,10月29日,隨著55801次檢測(cè)動(dòng)車組駛離大同南站,標(biāo)志著集大原高鐵豐鎮(zhèn)北至朔州東間等級(jí)提速試驗(yàn)結(jié)束,后續(xù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試各項(xiàng)工作正有序推進(jìn),為今年年底具備通車條件夯實(shí)基礎(chǔ)。

集大原高鐵北接內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,途經(jīng)山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高鐵,與張大、鄭太及在建的雄忻高鐵連接,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)呼南通道的重要組成部分,全線新建線路約268.270公里,其中山西段約197.134公里,線路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。

集大原高鐵于2021年11月全線開工建設(shè),9月29日完成鋪軌工作。10月2日起,集大原高鐵山西段展開聯(lián)調(diào)聯(lián)試。期間,經(jīng)軌道、接觸網(wǎng)、電務(wù)檢測(cè)車對(duì)線路條件進(jìn)行確認(rèn)后,10月5日起,綜合檢測(cè)動(dòng)車組開始上線,先后對(duì)軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號(hào)等各系統(tǒng)性能及狀態(tài)進(jìn)行測(cè)試和試驗(yàn),并先后完成10個(gè)速度等級(jí)逐級(jí)提速試驗(yàn),最高時(shí)速達(dá)到275公里。

據(jù)國(guó)鐵太原局科信部副主任衛(wèi)紅軍介紹,聯(lián)調(diào)聯(lián)試以集大原高鐵達(dá)到設(shè)計(jì)速度為目標(biāo),在規(guī)定測(cè)試速度下,通過檢測(cè)列車、綜合檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)線路設(shè)備、客服設(shè)施、各系統(tǒng)及各種環(huán)境條件下的線路功能及性能進(jìn)行試驗(yàn),以保證達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

目前,集大原高鐵山西段正在開展信號(hào)序列測(cè)試等試驗(yàn),將于11月下旬完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段,預(yù)計(jì)今年年底具備開通條件。屆時(shí),將形成太原、大同至呼和浩特城市間的快速鐵路客運(yùn)通道,進(jìn)一步完善路網(wǎng)布局,方便人員往來(lái)、經(jīng)濟(jì)交往和文化交流,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。


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