打車時出現(xiàn)糾紛怎么辦?聚合平臺應(yīng)該維護哪些經(jīng)營底線……
事關(guān)網(wǎng)約車 太原向社會公開征求意見
當(dāng)前,不少市民出行打車都偏愛通過高德打車、嘀嗒出行、T3出行等平臺約車,這些平臺被統(tǒng)稱為網(wǎng)約車聚合平臺。打車時消費者與商家出現(xiàn)糾紛怎么辦?網(wǎng)約車聚合平臺應(yīng)該維護哪些經(jīng)營底線?
2023年12月29日,記者從太原市交通運輸局獲悉:太原將規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車聚合平臺經(jīng)營服務(wù)管理,現(xiàn)公開就相關(guān)內(nèi)容征求社會各界意見。
未獲許可網(wǎng)約車
不得接入聚合平臺
網(wǎng)約車聚合平臺,是指依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),與網(wǎng)約車平臺公司共同合作提供網(wǎng)約車服務(wù),為乘客提供網(wǎng)約車匹配供需信息的平臺。
太原市交通局相關(guān)負責(zé)人表示,聚合平臺將充分核驗網(wǎng)約車平臺公司、車輛、駕駛員許可資質(zhì),不得接入未在太原市取得網(wǎng)約車經(jīng)營許可的網(wǎng)約車平臺公司,今后,提供服務(wù)的駕駛員和車輛均將具備相應(yīng)許可。未取得許可的車輛、駕駛員,將無法接入平臺,這樣普通消費者就不會打到這樣的車,避免出現(xiàn)糾紛,保障乘車安全。
為了方便管理,太原還將要求聚合平臺對網(wǎng)約車平臺公司、車輛、駕駛員許可信息建立檔案,按照每月、每季度向交通運輸管理部門提出申請核驗許可信息,來保障合規(guī)運營。
今后,消費者在打車時,通過聚合平臺APP、小程序等的顯著位置,看到接入的網(wǎng)約車公司企業(yè)名稱、網(wǎng)約車APP名稱、經(jīng)營許可、計價規(guī)則、服務(wù)規(guī)則、投訴舉報方式、用戶評價等信息,以及聚合平臺的用戶協(xié)議、服務(wù)規(guī)則、糾紛處理程序等。平臺也將如實向乘客提供車輛牌照、駕駛員基本信息及合規(guī)信息。
出現(xiàn)糾紛不要慌
平臺或?qū)⑾刃匈r付
如果在打網(wǎng)約車時出現(xiàn)糾紛,此次太原交通局有了解決糾紛的“模板”。
首先,聚合平臺應(yīng)當(dāng)建立健全咨詢服務(wù)和投訴處理首問責(zé)任制度,公開投訴、舉報方式等信息,及時受理并處理乘客及駕駛員的咨詢、投訴和舉報。乘客及駕駛員與網(wǎng)約車平臺公司發(fā)生爭議時,聚合平臺將積極主動協(xié)助乘客及駕駛員維護合法權(quán)益,嚴禁出現(xiàn)不提供網(wǎng)約車平臺公司名稱、地址和有效真實聯(lián)系方式的現(xiàn)象。
有消費者反映:“如果出現(xiàn)糾紛,有聚合平臺不管不顧,把責(zé)任都推到網(wǎng)約車公司或者司機個人身上,很不負責(zé)任?!苯窈螅@種問題將會得到有效解決。
據(jù)悉,出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故或向網(wǎng)約車平臺公司追償時難以履行的、乘客及駕駛員要求聚合平臺履行先行賠償責(zé)任的,聚合平臺應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國消費者權(quán)益保護法》相關(guān)規(guī)定承擔(dān)先行賠付責(zé)任,與關(guān)聯(lián)網(wǎng)約車平臺公司共同做好處理工作,不得推諉扯皮及向乘客、駕駛員轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險。
聚合平臺不僅要保障乘客權(quán)益,也將切實保障駕駛員的合法權(quán)益。平臺將督促合作網(wǎng)約車平臺公司按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,履行計價規(guī)則、抽成比例的公開公示義務(wù)。接入聚合平臺的網(wǎng)約車平臺公司同步通過聚合平臺向社會公布計價規(guī)則。主動公開合作網(wǎng)約車平臺公司計價規(guī)則,抽成比例上限,要求其在駕駛員端實時顯示每筆訂單抽成比例。依據(jù)自身提供的技術(shù)服務(wù),合理設(shè)定收取網(wǎng)約車平臺公司的服務(wù)費用。
聚合平臺有門檻
不得存在這些行為
記者從太原市交通局獲悉,聚合平臺應(yīng)當(dāng)維護公平競爭市場秩序,不得以不正當(dāng)價格行為擾亂市場秩序,操縱市場價格,損害其他經(jīng)營者、消費者、駕駛員的合法權(quán)益等。同時,不得干預(yù)網(wǎng)約車平臺公司價格行為,以干涉或參與指導(dǎo)等任何形式干預(yù)所合作網(wǎng)約車平臺公司涉及計價規(guī)則內(nèi)容的各項公示信息。
同時,網(wǎng)約車聚合平臺不得直接或間接參與車輛調(diào)度及駕駛員管理:向駕駛員發(fā)布派單或車輛調(diào)度等指令;開展司乘供需匹配,或侵犯乘客選擇權(quán)、以拼車等名義代替乘客自主選擇網(wǎng)約車平臺公司提供服務(wù);設(shè)置與派單優(yōu)先等級相關(guān)聯(lián)的駕駛員積分等級規(guī)則等。
不得誤導(dǎo)消費者、駕駛員、平臺任職的經(jīng)營行為:不得直接面向乘客開具原本應(yīng)由網(wǎng)約車平臺公司提供的出租汽車發(fā)票,或與接入的網(wǎng)約車平臺公司發(fā)票混開、混用等;取代網(wǎng)約車平臺公司線上服務(wù)能力,面向駕駛員直接或間接提供原本應(yīng)由網(wǎng)約車平臺公司提供的線上派單工具及駕駛員接單軟件;以聚合平臺名義為合作的網(wǎng)約車平臺公司招募駕駛員,混淆模糊駕駛員認知;組織合作網(wǎng)約車平臺公司車輛安裝聚合平臺標識或設(shè)備。 (記者 張磊)
相關(guān)
有關(guān)單位和各界人士可于2024年1月26日前通過以下途徑和方式提出意見:
1.通過電子郵件發(fā)送至jtqgtykyk@ 163.com,郵件主題請注明“《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車聚合平臺經(jīng)營服務(wù)管理的通知(征求意見稿)》公開征求意見”。
2.通過信函郵寄至太原市迎澤大街269號太原市交通運輸局,并在信封上注明“對《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車聚合平臺經(jīng)營服務(wù)管理的通知(征求意見稿)》的意見”。