近日，隨著最后一組頂板混凝土澆筑完成，由中國鐵建投資集團聯(lián)合投資建設、中鐵十八局集團參建的太原軌道交通1號線朝陽街站主體結構順利封頂，標志著一號線全線新建21座車站全部實現(xiàn)封頂，全面進入裝飾裝修階段。

朝陽街站基坑土石方開挖總量約12.85萬方，車站建筑面積近1.62萬平方米，主體結構混凝土2.37萬立方米、鋼材0.54萬噸，基坑最大深度28.45米，相當于9層樓高，車站建筑面積相當于2個標準足球場，高峰期同時作業(yè)人數(shù)近200人，是全線唯一一座地下四層車站。開挖深度大，施工難度高，再加上前期復雜的征拆工作，工期比較緊張。

項目參建人員充分發(fā)揚“逢山開路，遇水架橋”的企業(yè)精神，通過集結各方智慧和力量，科學組織，精心施工，施工過程中成功克服了一系列省檔案館拆遷難題以及管線復雜、連續(xù)降雨、工期壓力大等眾多困難，順利完成了朝陽街站主體結構封頂，為后續(xù)機電、軌道等施工提供了有利的條件。

截至目前，太原軌道交通1號線21座新建車站及區(qū)間主體工程已全部完工，正在進行車站附屬工程、鋪軌工程、設備安裝及裝飾裝修等工程施工，項目總體進度可控，預計2024年年底開通運營。（薛建英 袁勝杰）